突發！一艘涉及多家船公司共艙的集裝箱船途中起火，全體船員棄船逃生 

最新獲悉：10月5日，一艘船名為“TSS PEARL”的集裝箱船，在紅海海域突發大火，燃燒的集裝箱冒出濃濃的黑煙，集裝箱船船尾和船員住宿區域被濃煙吞沒，25名船員全部棄船逃生！

據了解，事故發生在沙特阿拉伯法拉桑群島西北部的紅海，當時TSS PEARL輪正在從吉達（Jeddah） 前往亞丁（Aden）的途中，堆放在緊靠住宿區前方的船尾集裝箱堆垛發生火災。

據悉，棄船逃生的25名船員被過往的油輪救起，隨后，他們被沙特阿拉伯的海岸警衛隊（CG）帶走，并在沙特阿拉伯的吉贊港（Jazan Port）上岸，所有人都安全。

經(jing)過該(gai)地區的船只都給著(zhu)火(huo)的船只讓路，以避免(mian)有毒(du)煙霧和可能發(fa)生的爆炸。

TSS PEARL輪建造于2008年，運力2007TEU，懸掛巴拿馬旗幟，由阿聯酋船公司TEHAMA SHIPPING SERVICES運營，目前服務的區域航線上有多家全球知名船公司共艙。

根據大船期和船公司官網數據顯示，TSS PEARL輪很有可能是一艘往來于吉達港（Jeddah） 和亞丁港（Aden）之間的公共駁船。

另外，TSS PEARL輪可能涉及的共艙船公司眾多，包括達飛、中遠、馬士基、赫伯羅特、MCC、PIL以及Seago。

據保險索賠公司“WK Webster” 報告稱，有關貨物可能會出現的火災及其次生災害受損問題，很(hen)可能會(hui)面臨共同海損。如(ru)果共同海損(sun)被申(shen)報，在貨(huo)(huo)(huo)物(wu)交付(fu)之前，可能要(yao)求所有貨(huo)(huo)(huo)物(wu)權(quan)益方(fang)提供共同海損(sun)擔保。該公司指(zhi)(zhi)出(chu)已經指(zhi)(zhi)示消防工程師調查起火(huo)原因，并有本地貨(huo)(huo)(huo)物(wu)檢驗師協助，以確定(ding)船上貨(huo)(huo)(huo)物(wu)卸出(chu)后(hou)的損(sun)壞程度。

鑒于本次發生火災的TSS PEARL輪，涉及多家共艙船公司，近期有配載此船的外貿出口和貨代物流企業需要特別注意，及時和配載船公司聯系，了解此次事故中自己的貨物是否受損，以及后續船期延誤的影響！

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