預警！英國鐵路工(gong)人計劃進行(xing)罷工(gong)！兩大(da)港口也同時罷工(gong)，船(chuan)公司(si)發(fa)布調整船(chuan)期通知

據悉，由于工(gong)資(zi)跟(gen)不上飆升的(de)通脹和不斷加劇的(de)生活費危(wei)機，英(ying)國面臨(lin)多個(ge)行業(ye)的(de)工(gong)人大罷(ba)工(gong)。

英國鐵路、海事和運輸工人聯盟(RMT工會)表(biao)示，14家鐵路運營商和國家鐵路基礎設施所有者Network Rail的4萬多名工人將于10月8日進行24小時罷工，以抗議工作保障、薪酬和工作條件。此前該工會已宣布將于10月1日進行為期24小時的罷工。

RMT表示，10月1日的罷工行(xing)動將與其他鐵路工作人(ren)員和巴士(shi)工人(ren)的單獨罷工同(tong)時進行(xing)，預計將嚴重破壞英國的鐵路網絡，使英國的鐵路陷入“實際停頓”。

RMT工(gong)會(hui)秘書長Mick Lynch表示：“運輸工(gong)人正在(zai)加入10月1日的(de)罷工(gong)浪潮，這向政府和雇主(zhu)發出了一個(ge)明(ming)確(que)的(de)信(xin)息，即在(zai)大企業利潤達到歷(li)史高(gao)點之際，工(gong)人們不再(zai)接受對薪酬和工(gong)作條(tiao)件的(de)持續打擊。”

盡管英國政府與新任交通部長Anne-Marie Trevelyan已經與RMT工會舉行了會議，但爭議似乎沒有解決的跡象。Lynch稱，由于該工會沒有收到新的提議，以幫助達成談判，工會成員別無選擇，只能繼續罷工。

“如果(guo)雇主和政(zheng)府(fu)繼(ji)續(xu)拒絕工人的(de)合理要求(qiu)，我(wo)(wo)們(men)(men)所(suo)看到(dao)的(de)團結之(zhi)夏將持(chi)續(xu)到(dao)秋(qiu)冬。我(wo)(wo)們(men)(men)希(xi)望解(jie)決這些糾紛，讓我(wo)(wo)們(men)(men)的(de)成(cheng)員能夠達成(cheng)公平的(de)協(xie)議。在取(qu)得令(ling)人滿(man)意的(de)結果(guo)之(zhi)前，我(wo)(wo)們(men)(men)不(bu)會善罷甘休。”Lynch繼(ji)續(xu)指出。英國的鐵路糾紛將導致15家鐵路公司采取罷工行動，分別是Network Rail、Chiltern Railways、Cross Country Trains、Greater Anglia、 LNER、East Midlands Railway、c2c、Great Western Railway、Northern Trains、South Eastern、South Western、RailwayTranspennine Express、Avanti West Coast、West Midlands Trains和GTR與此同時，英國火車司機工會ASLEF的成員將在10月1日和5日舉行罷工，這是另一項持續的工資糾紛。火車司機此前曾在7月30日和8月13日舉行罷工。

利物浦港碼頭工人已于9月19日開始了為期15天的罷工，將持續至10月3日。而費利斯托港碼頭工會也證實，該港碼頭工人將于9月27日開始，進行為期8天的罷工。鑒于此，船公司發布了船期調整通知。

9月17日，馬士基(ji)發布(bu)了費利(li)克(ke)斯托港和(he)利(li)物浦港宣布(bu)罷(ba)工的(de)通知。通知稱，馬士基了解(jie)到計劃于9月27日上午7點至10月5日上午6點59分在費利克斯托港的罷工行動將繼續進(jin)行。

因此，馬士基(ji)正(zheng)在努(nu)力制(zhi)定一系列應(ying)急措施，以(yi)盡量減少(shao)罷工行(xing)動對客戶的影響(xiang)，包(bao)括改變船舶(bo)船期。

馬士基稱，為了在(zai)罷(ba)工前(qian)后立即最(zui)大限度地增加可用勞(lao)動力，一些船舶的ETA已經提前或延后，如下表所(suo)示。可能(neng)會隨(sui)著(zhu)形勢的(de)進一步發展(zhan)而發生變化：

對于兩艘將取消停靠費利克斯托港的船舶：L02服務的“VILNIA MAERSK 237W”號和SLC服務的“COSCO VIETNAM 236N”號

9月22日(ri)，中(zhong)遠海運(yun)集運(yun)發布了關于英國費利(li)克(ke)斯托、利(li)物浦(pu)港口罷(ba)工的(de)通(tong)知。

通知稱，英國Unite工會宣布了在費利克斯托港和利物浦港的兩項罷工行動。在此期間，該港(gang)口不會完(wan)成任何工作，但現場將有必要的工作人員確保IMO集裝箱的安全并監控冷藏貨物。

在此提醒，近(jin)期(qi)出貨(huo)(huo)英國的貨(huo)(huo)主貨(huo)(huo)代(dai)們，與船(chuan)公司(si)保持溝通(tong)，密切(qie)關(guan)注罷工給貨(huo)(huo)物(wu)運(yun)輸(shu)帶(dai)來的延(yan)誤和影響(xiang)，以免帶(dai)來不必要的損失。

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