6月4日(ri)，吉大港附近的一個集裝箱堆場發生由化學品引發火災并導致爆炸的嚴重事故，造成多人傷亡和上億美元的經濟損失。

事故發生后，吉大港港務局發布了新的港口規定，孟加拉更新了港口的單證規定，對涉及危險品貨物要求提供對應的proper shipping name, IMCO, UN#,并顯示在貨描的前五行。

目前，吉大港堆場的集裝箱中仍有2064 TEU的危險品，吉大港港務局已向港口用戶發布了多條指令或建議，其中包括在抵達后3天內提離危險品集裝箱/貨物。
上周，吉大港港務局與出口商、進口商、船務代理、清關行和貨運代理公司等舉行會議。會上表示：預計海關當局每天將拍賣至少50個存放在南部堆場的集裝箱。同時，命令將在未來7天內銷毀長期存放在P-shed和Bapex堆場的危險貨物。

港務局還警告說，如果任何進口商攜帶虛假申報的貨物入境，海關當局將采取包括禁止進口商今后運輸任何貨物入境等的“嚴厲行動”。

吉大港港口區域將被宣布為無煙區，并將在危險品堆場、化學品貨棚及集裝箱貨運站進行定期消防演習。港口的所有大門將24小時開放，以方便車輛進出。
另外，針對一些已經裝在拖車上的鋼卷集裝箱，因海關延誤在港口滯留了很長時間。吉大港港務局要求海關在兩到三天內放行這些集裝箱，并針對適用的關稅采取銀行擔保，否則，該港口當局將按正常金額的10倍收取港口費用。

近日，孟(meng)加拉(la)更新(xin)了(le)目的港國家和地區的單證相關(guan)規定。

原則上目的港不接受直客單出SWB，除非此直客為全外資投資公司或貨物為個人物品等無商業價值的物品；

不接受同一個箱子使用于2個或以上提單中，即：不接受partial bill；

到孟加拉國的提單，如果收貨人是實際進口商，需在收貨人處顯示9或14位的BIN 號碼；如果收貨人是貨運代理，需在收貨人處顯示9位的AIN號碼；如果收貨人是個人，需在收貨人處顯示11位的BIN號碼；如果收貨人是銀行，需要在收貨人處顯示9或14位的Bank BIN號碼；

提單上的收貨(huo)人和(he)通(tong)知(zhi)方必須為孟加拉國的公司(si)，并顯示(shi)完整(zheng)公司(si)名和(he)地址；
除to Order 提單外，收貨人與通知方必須相同。如果是to Order提單，收貨人需是to Order of bank并且通知方需是實際進口商；

到孟加拉國Mongla的貨物，收貨人和通知方必須為實際進口商；

所有至孟加拉國的貨物必須提供8位的HS Code ，并顯示在貨描處。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS Code，請按照HS Code 分開發送cargo 信息；請將需要申報的品名或其他重要數據放在貨描的前150個字符內；如果貨物是危險品，請務必提供各個危險品對應的proper shipping name, IMCO, UN#,并顯示在貨描的前五行;不接受貨物為Shad Fish。溫馨提醒，如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS Code，請按照HS Code分開發送cargo 信息。

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