近日，博亞(ya)國際(ji)海(hai)運(yun)（BAL）母公(gong)司(si)樂艙物流發(fa)布公(gong)告，稱旗(qi)下全資子(zi)公(gong)司(si)Lehang Boundless已(yi)將(jiang)兩艘在(zai)建14000TEU集裝箱船(chuan)，轉讓給地中(zhong)海(hai)航運(yun)（MSC）的兩家子(zi)公(gong)司(si)Laudine Oceanway和Aludra Oceanway。

   據(ju)了解(jie)，轉售的兩艘(sou)新(xin)船(chuan)(chuan)由博亞國際海運于(yu)2022年在江南造船(chuan)(chuan)下單，總合(he)同價格2.81億美元，計劃于(yu)2025年交付，但直到今(jin)年3月，首(shou)制船(chuan)(chuan)H2789才正式開工(gong)，第2艘(sou)船(chuan)(chuan)H2790則于(yu)今(jin)年5月開工(gong)。

樂艙物(wu)流(liu)在公告中(zhong)表示，Lehang Boundless（造(zao)船(chuan)協(xie)議(yi)項下的(de)(de)原(yuan)(yuan)買(mai)方(fang)）、山東樂艙（作(zuo)(zuo)造(zao)船(chuan)協(xie)議(yi)項下的(de)(de)原(yuan)(yuan)履約(yue)擔保(bao)人(ren)）及(ji)(ji)Conglomerate Maritime（造(zao)船(chuan)協(xie)議(yi)中(zhong)替代山東樂艙的(de)(de)擬定新(xin)履約(yue)擔保(bao)人(ren)）已(yi)單(dan)獨與(yu)Laudine Oceanway（就(jiu)船(chuan)號(hao)為(wei)H2789的(de)(de)船(chuan)舶而言，作(zuo)(zuo)為(wei)造(zao)船(chuan)協(xie)議(yi)中(zhong)替代Lehang Boundless的(de)(de)擬定新(xin)買(mai)方(fang)）及(ji)(ji)Aludra Oceanway（就(jiu)船(chuan)號(hao)為(wei)H2790的(de)(de)船(chuan)舶而言，作(zuo)(zuo)為(wei)造(zao)船(chuan)協(xie)議(yi)中(zhong)替代Lehang Boundless的(de)(de)擬定新(xin)買(mai)方(fang)）訂立框架協(xie)議(yi)。根據框架協(xie)議(yi)，Lehang Boundless、江南(nan)造(zao)船(chuan)及(ji)(ji)中(zhong)船(chuan)貿易(yi)已(yi)單(dan)獨與(yu)Laudine Oceanway及(ji)(ji)Aludra Oceanway訂立了約(yue)務更替協(xie)議(yi)，據此，Laudine Oceanway及(ji)(ji)Aludra Oceanway將替代Lehang Boundless并(bing)接管(guan)其(qi)于相(xiang)應造(zao)船(chuan)協(xie)議(yi)項下的(de)(de)所(suo)有(you)權利、責任及(ji)(ji)義務。

   公告顯示，MSC兩(liang)家子公司收購兩(liang)艘在建(jian)新船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)H2789、H2790的(de)總價為3.33億美(mei)元，其中，支付給Lehang Boundless 1.333億美(mei)元，支付給江(jiang)南(nan)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)及(ji)中船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)貿(mao)(mao)易(yi)（造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)協議項下(xia)的(de)建(jian)造方(fang)(fang)及(ji)賣方(fang)(fang)）1.967億美(mei)元。此外，船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶交(jiao)付后MSC還將(jiang)支付給樂艙物流(liu)訂(ding)購設備(bei)費(fei)用330萬美(mei)元。由于樂艙物流(liu)對于船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶建(jian)造情況更(geng)(geng)為熟悉，MSC兩(liang)家子公司已分(fen)別與博亞國(guo)際海運訂(ding)立(li)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)監督協議，后者將(jiang)以就造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)協議（經約(yue)(yue)務更(geng)(geng)替協議更(geng)(geng)替）中的(de)若干(gan)條款代其行事，包括監督交(jiao)易(yi)對手方(fang)(fang)的(de)適當履約(yue)(yue)情況及(ji)跟(gen)進船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶建(jian)造和交(jiao)付，直至江(jiang)南(nan)造船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)及(ji)中船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)貿(mao)(mao)易(yi)正式(shi)交(jiao)付船(chuan)(chuan)(chuan)(chuan)舶為止。

   樂艙(cang)物流表示(shi)，經(jing)考慮本(ben)集(ji)團就船(chuan)舶建(jian)造支(zhi)付的(de)(de)成本(ben)及約務更替代價(jia)，本(ben)公司認為約務更替是本(ben)集(ji)團提前實現(xian)船(chuan)舶價(jia)值的(de)(de)絕佳機會(hui)，預計(ji)將帶來約4850萬美元的凈(jing)收入。

   樂艙(cang)物流(liu)稱，有關收入將補(bu)充(chong)本(ben)集團的(de)現金流量(liang)，進一(yi)步增強其財務(wu)穩定性(xing)及為本(ben)集團帶(dai)來(lai)可觀的(de)財務(wu)收益。

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