日本航運史上最著名的船公司之一Sanko Steamship（三光汽船）正準(zhun)備(bei)停止運(yun)營。

Sanko Steamship已經將其最后(hou)一艘船(chuan)--2021年建造的82514載(zai)重噸的Sanko Hawking散貨(huo)船(chuan)掛牌出售(shou)，該公司高層(ceng)對《日本海事日報(bao)》表示(shi)，隨后(hou)將退出船(chuan)東業務。

Sanko Steamship成立于1934年，是日本沿海航運服務和日本-韓國和中國沿海貿易航線的運營商，至今已有90年歷史。
20世紀80年代，Sanko Steamship成為了航運業最大的倒閉案例之一。然而，該公司并未因此倒下。

2012年，Sanko Steamship再次面臨破產，當時擁有約185艘船舶的Sanko，以其綠色的船體標志在航運業界留下了深刻印象；
2014年12月，Sanko Steamship在法院保護下完成重組獲得重生。

在其巔峰時期，Sanko作為日本國內頗具規模的私人航運公司，旗下運營了包括油輪、干散貨船舶、海工船以及超大型液化氣體船VLGC在內的多樣化船隊，總數達到約185艘。

隨著最后一艘船的掛牌出售，這家具有近百年歷史的日本知名航運公司徹底退出了歷史舞臺，Sanko Steamship也正如其在官網所說那樣“向前邁進，迎接新的挑戰”（step forward for a new challenge）。

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