蘇伊士運河—紅海這一國際航運要道，扼守亞、非、歐三洲交通要道，連通紅海與地中海，是世界上最繁忙的水道之一。而曼德海峽位于紅海南端，連接紅海和亞丁灣，是船只往返于印度洋和大西洋之間的必經之地，戰略地位非常重要。據報道，曼德海峽每年通航大約1.7萬艘船只，處理全球10%的貿易量。近期，新一輪巴以沖突爆發以來，也門胡塞武裝連續襲擊“關聯以色列”的船只。為避開這一險情迭出的水域，多家航運公司陸續宣布暫停紅海航線，繞道好望角等，繞行意味著航行成本增加、航運天數增多，交貨時間也會延誤推遲。

此外(wai)，船(chuan)只到達港口的(de)時間還將(jiang)(jiang)晚一周，甚至更久，這還將(jiang)(jiang)影響(xiang)(xiang)下一批貨(huo)物和再下一批貨(huo)物。港口的(de)集裝箱將(jiang)(jiang)大量(liang)堆疊(die)，大量(liang)積壓，這或將(jiang)(jiang)擾亂供應鏈。維運網新增(zeng)途經(jing)紅(hong)海的(de)可能受影響(xiang)(xiang)船(chuan)舶(bo)清單匯總，供大家快速掌握船(chuan)舶(bo)動(dong)態定位信息查詢。根據統計，當前共有136艘集裝箱船可能受到影響，有需要可以上維運網查詢。（可點擊底部“閱讀原文”或復制下方鏈接電腦端打開）

途經紅海相關船舶查詢功能更新，新增已經過紅海、繞行好望角、還未到達，3種船舶狀態供大家篩選，將更直觀展現船舶當前狀態。包括船舶(bo)名稱、共(gong)艙船公(gong)司、起(qi)運港(gang)口、起(qi)運時間(jian)、船舶(bo)是否繞行好望角等等。

查詢(xun)網址：

深圳市迅來通國際貨運代理有限公司作為一家以傳統國際物流起家的公司，迅來通團隊在物流領域有著超過20年的行業經驗，專業提供深圳海運(yun)拼箱到韓(han)國、海運(yun)出(chu)口到韓(han)國仁川、海運(yun)出(chu)口到臺灣，報關(guan)報檢，倉儲配送，代理退稅，貨物保險等服務專(zhuan)業代理歡迎(ying)新老客戶詢價！

tzzzcl.cn

迅來通集團