周一（11月20日），菲律賓海岸警衛隊（PCG）在社交媒體上發文贊揚了中國集裝箱船“盛安”輪（MV SHENG AN）的英勇事跡--11月18日(ri)，“盛安”輪（MV SHENG AN）成功在菲(fei)律賓海域大風浪(lang)天氣中救起化學品油輪“King Rich”輪16名棄船落水船員(yuan)。

據了解，該事故于2023年11月18日發生在北伊洛科斯省巴多克島附近水域，當時“King Rich”輪螺旋槳軸斷裂，導致海水進入機艙。事發時船上沒有裝載貨物，船員在棄船前確定發動機及油箱不會發生泄漏。

“King Rich”輪(lun)船(chuan)(chuan)長表示，船(chuan)(chuan)上16名船(chuan)(chuan)員起(qi)初試圖(tu)控制進(jin)水(shui)，但(dan)很快就發現無(wu)法(fa)將水(shui)抽干。由于擔(dan)心船(chuan)(chuan)只會被淹沒，最(zui)終決定棄(qi)船(chuan)(chuan)進(jin)入救(jiu)生筏(fa)。

當天17時22分左右，這些棄船的16名船員被“盛安”輪救起了！

據“盛安”輪船長Zhang Xiayo介紹，他和17名船員在前往蘇比克灣的途中，收到了遇險化學品油輪MT King Rich輪發出的請求救援的無線電信息。

隨后，“盛安”輪船長立即啟動了緊急程序對懸掛塞拉利昂國旗的油輪船員進行營救，并通過衛星電話通知菲律賓海岸警衛隊。

據悉，“盛安”輪（MV SHENG AN）建造于2023年，運力位1781TEU，懸掛中國香港旗幟，船(chuan)東(dong)為中國航運(yun)公(gong)司(si)丹東(dong)海運(yun)有限(xian)公(gong)司(si)。事發時，該船(chuan)正從中國駛(shi)往菲律賓。

截至11月20日早些時候，菲律賓海岸警衛隊航空部隊(CGAF)進行了一次空中調查，報告稱“King Rich”輪仍在漂浮，正積極尋求與船東合作以拖走該船。

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