世界標準時間9月10日1500左右，一艘由鹿特丹港駛往Reykjavík港、船名為“VERA D”的集裝箱船在接近目的港時，在Akurey島附近發生船舶擱淺觸底事故，后續船期或面臨延誤。

據了解，事故(gu)發生(sheng)后(hou)VERA D輪并沒有直接駛往Reykjavík港，而是繞了一個大圈，直到當天17：30才安全靠泊。

隨后，海岸警衛隊在港口外發現了一層薄薄的油膜，懷疑VERA D輪可能是泄漏源。目前船方尚未證實也未反駁，船體的完整性有待潛水員檢查。

集裝(zhuang)箱(xiang)船VERA D輪建造于2004年，運(yun)力為1719TEU，懸掛葡(pu)萄牙旗幟，目(mu)前由船公司Eimskip經(jing)理。

根據大船期的(de)數據顯示，VERA D輪是一艘被部署在不萊梅港(gang)、鹿(lu)特(te)丹港(gang)和(he)冰島之間(jian)的區(qu)域性支線(xian)船(chuan)，船(chuan)上(shang)可能共艙船(chuan)公司包括赫(he)伯羅特(te)和(he)ANL。鑒于(yu)VERA D輪(lun)(lun)曾掛(gua)靠歐洲(zhou)知名港口鹿特丹港和不萊(lai)梅港，近期有配載或計劃(hua)配載VERA D輪(lun)(lun)的(de)外貿出口企業需及時與船公(gong)司聯(lian)系，了解(jie)后(hou)續船期延誤情況！

邁克的茶室

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