馬來西亞當地時間昨天（8月13日）凌(ling)晨(chen)，一(yi)艘船名(ming)為“KMTC SHENZHEN”的集裝(zhuang)箱(xiang)船在距離巴生(sheng)港（Port Klang）約8海(hai)里(li)處，船上多個集裝(zhuang)箱(xiang)突(tu)發起火(huo)！

據了解，8月13日凌晨1時30分左右KMTC SHENZHEN輪報告船(chuan)上(shang)集裝箱發生火災(zai)，從現(xian)場(chang)圖片來看，前甲板堆放的多個集裝箱著(zhu)火。

但據相關報道稱，火災很可能發生在更早的時候，這艘船在8月12日中午左右接近巴生港，當時正在緩慢巡航，可能是在等待泊位。

本次發生起火事故的KMTC SHENZHEN輪（IMO9626417），建造于2013年，運力為2778Teu，目前服務于東南亞知名的KCM（Korea-China-Malaysia）航線，國內掛靠的港口包括青島，上海，深圳蛇口、香港！
根據大船期的數據顯示，KMTC SHENZHEN輪船上可能共艙船公司包括可能達飛旗下CNC、SITC以及ANL 

船期數據顯示，KMTC SHENZHEN輪于8月8日從香港出發前(qian)往巴生港，此前(qian)還曾掛(gua)靠(kao)青島港和上(shang)海港，隨后將掛靠巴生港（Port Klang）和帕西古當港（Pasir Gudang）。

據馬來西亞海事執法機構(MMEA)報道稱，接到KMTC SHENZHEN輪起火求救信號后，迅速部署一艘雪蘭莪MMEA船、兩艘西港的拖船和一艘北港的拖船參與救援。

MMEA在(zai)(zai)周日的(de)一(yi)份(fen)聲明中表示：“火災(zai)發(fa)生在(zai)(zai)船上的(de)貨物區域。作(zuo)為初(chu)步行(xing)動的(de)一(yi)部分(fen)，兩艘拖(tuo)船參與滅火控制火勢(shi)。”

雪蘭莪消防及救援部門主管Wan Md Razali Wan Ismail在一份聲明中表示，他們于13日凌晨1時30分接到有關這起事件的警報，涉事船只KMTC SHENZHEN輪發生火災時位于普勞平圖格東島西南約6海里區域，在海事局和馬來西亞海事執法機構的幫助下，火勢于凌晨3時30分得到控制。

當天早上7點20分，觀察到兩個集裝箱仍然冒煙，并且發現一個裝載樹脂集裝箱泄漏。事故沒有造成人員傷亡。

Wan Md Razali Wan Ismail稱(cheng)：“這(zhe)些集裝箱里裝載了(le)普通貨物(wu)和樹脂。裝載(zai)樹脂的集裝箱發(fa)生(sheng)了泄漏！

目前仍在通過噴水撲滅最后的余燼。同時還在檢查集裝箱，并修補已發現的泄漏。”

鑒于KMTC SHENZHEN輪前(qian)往馬來西亞之前(qian)曾掛靠青島、上海、香港等多個中國港口，且船上涉及共艙船公司眾多，近期有貨物配載該船的外貿和貨代物流企業需注意，及時與船公司溝通，了解貨物受損情況及后續船期安排。

深圳市迅來通國際貨運代理有限公司作為一家以傳統國際物流起家的公司，迅來通團隊在物流領域有著超過20年的行業經驗，專業提供深圳海運拼箱到韓國,海運出口到韓國仁川,海運出口到臺灣，報關報檢(jian)，倉儲配送，代(dai)理退稅，貨物保險等服(fu)務(wu)專業(ye)代(dai)理，歡迎新老客戶(hu)詢價(jia)！

tzzzcl.cn

迅(xun)來通集團