北京時間今天（7月31日）凌晨、北美最大的物流企業之一、創立近百年的Yellow Corp.向所有(you)合作客戶(hu)、以及旗(qi)下近3萬名員工正式(shi)通知：公司所有業務正式停止運營！

事件發生后，代表公司數萬員工利益的貨車司機國際聯合會（International Brotherhood of Teamsters，以下簡稱IBT）也發布公告證實了此事，IBT稱工會接到法律通知，Yellow公司(si)已經(jing)停止(zhi)運(yun)營(ying)并將申請破產。

IBT工會(hui)表示：“今(jin)天(tian)的消(xiao)息令人(ren)遺憾，但并不令人(ren)意外。Yellow的歷史證明，盡(jin)管(guan)有數十億(yi)美元(yuan)的工人補貼和(he)聯邦政(zheng)府提供(gong)的數億(yi)美元(yuan)救助資金，它仍無法管(guan)理好自己。對工人和美國(guo)貨運業來說，這(zhe)是悲(bei)傷的(de)一天。”

據美(mei)國多家媒體報道，由于深陷財務危機(ji)，Yellow可能將在7月31日申請破產保護(hu)。

有業內人士表示，成立于1924年的Yellow，近(jin)年來陷入長(chang)期(qi)債務問題，經營狀況不(bu)佳，沒(mei)有足夠(gou)的現金流支持長(chang)期(qi)運營。數據顯示，截至今年3月底，公司未償還債務約為15億美元，其中包括欠聯邦政府的約7.3億美元。而今年5月公布的一季度業績顯示，公司共虧損了5460萬美元。
截至6月底，公司擁有大約1億美元現金，而每天消耗的現金可能高達1000萬美元。
上周末，這家公司剛剛補償了拖欠的5000多萬美元工人福利和養老金。

據了解，Yellow在疫情期間獲得了特朗普政府制定的一項有爭議的聯邦貸款計劃，當時白宮宣布該公司為重要業務，而 Yellow 則用這筆現金購買了數百輛新拖車來升級其車隊。當時，卡車司機們稱贊這是一項挽救就業的措施。
作為交易的一部分，聯邦政府持有該公司 30% 的股權。
Yellow在周六的一份聲(sheng)明中表示，如果公司倒閉，這些股權將被(bei)抹去，同時這也意味(wei)著(zhu)：

Yellow稱，申請破產影響的(de)不(bu)僅(jin)僅(jin)是(shi)Yellow本身！

在年收入52億美元的基礎上，Yellow每年(nian)為(wei)美國經濟(ji)活動貢獻340億美元，并為(wei)美國創造了57390個額外(wai)的就業機會。Yellow在其卡車運輸業務領域占據著10%的市場份額，而且行業內還沒有出現過如此大規模的失敗。

Yellow總部位于田納西州納什(shen)維爾(er)，公(gong)司創立于1924年(nian)，目前在美擁有約3萬名員工，客戶包括沃爾瑪、家得寶等大型零售商。有報道稱包括沃爾瑪、家得寶在內的大型零售商已暫停與Yellow的業務合作，此前Uber Freight也宣布暫時停止向Yellow提供貨運服務。

據悉，Yellow公司曾尋找出售其第三方物流公司Yellow Logistics以籌集資金的機會，并曾“積極”與多個感興趣的各方進行談判。

7 月 28 日(ri)，該公(gong)司開始通(tong)知(zhi) 22000 名卡車(che)司機員工(gong)以及 8000 名管理人員和未(wei)報到員工(gong)中的(de)一些(xie)人，他們(men)將立即失業(ye)！

隨后工(gong)會緊(jin)急通知工(gong)人(ren)(ren)，他(ta)們(men)需要立即將個人(ren)(ren)物(wu)品從工(gong)作設施中移走，因為這些地點很快就會被上鎖。

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