據彭博社報道，美國沿海水域的集裝箱船數量(liang)已下降(jiang)到(dao)(dao)不(bu)(bu)到(dao)(dao)一年前的一半，這(zhe)是(shi)全球貿(mao)易放緩(huan)的最新不(bu)(bu)祥跡象。根據彭博社分析的船舶數據，周日晚間港口和海岸線外共有106艘集裝箱船，而去年同期為218艘，下降了51%。

IHS Markit的數據(ju)顯示，截(jie)至(zhi)(zhi)3月(yue)4日(ri)，美國沿(yan)海水(shui)域(yu)的每周港口停靠次數已(yi)從一年(nian)(nian)前的1,906次減少(shao)至(zhi)(zhi)1,105次。這是(shi)自2020年(nian)(nian)9月(yue)中旬(xun)以來的最低水(shui)平。惡(e)劣的天氣可能是(shi)部分原(yuan)因。更廣泛地說(shuo)，在經濟增長放緩和通脹上升的推動下，全球消費者需(xu)求放緩，正導致從(cong)亞洲主要制(zhi)造業(ye)中心向美國和歐洲運送貨(huo)物(wu)所需(xu)的船只減少(shao)。

截至周日晚些時候，紐約/新澤西港目前正面臨即將到來的冬季風暴，港口的船只減少到只有三艘，而兩年來的中位數為10艘。在西海岸航運中心的洛杉磯和長灘港只有有15艘船只，通常情況下平均有25艘船舶。與此同時，根據海事咨詢公司德路里的數據，2月(yue)份閑置集裝箱船運力接近(jin)2020年8月(yue)以(yi)來的最高(gao)水平。

深圳市迅來通國際貨運代理有限公司作為一家以傳統國際物流起家的公司，迅來通團隊在物流領域有著超過20年的行業經驗，專業提供深圳海運(yun)(yun)拼(pin)箱到(dao)(dao)韓(han)國、海運(yun)(yun)出口到(dao)(dao)韓(han)國仁(ren)川、海運(yun)(yun)出口到(dao)(dao)臺灣，報(bao)關報(bao)檢(jian)，倉(cang)儲配送，代理(li)退稅，貨物(wu)保(bao)險等服務專業(ye)代理(li)，歡(huan)迎新(xin)老客戶詢(xun)價！

tzzzcl.cn

                                                               迅來通集(ji)團(tuan)